La Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) a annoncé un vaste programme d’investissement visant à moderniser et développer le réseau ferroviaire algérien d’ici à 2035.
Doté d’un budget de 378 milliards de dinars, ce plan stratégique prévoit l’acquisition de nouveaux équipements, la réhabilitation des infrastructures ainsi que la mise en place de services innovants pour améliorer l’expérience des voyageurs.
Selon Sofiane Aïbèche, directeur de la gestion et du contrôle des participations à la SNTF, les pouvoirs publics ont validé un financement par étapes, avec une première tranche de 138 milliards de dinars.
Cette somme servira principalement à l’acquisition de 400 nouvelles voitures voyageurs et de locomotives.
Le projet inclut plusieurs types d’équipements modernes :
- Des locomotives à haute puissance,
- Des voitures de transport de passagers,
- Des trains automoteurs,
- Des trains à grande vitesse,
- Des wagons de fret et des locomotives de manœuvre.
Ce programme vise à répondre à la demande croissante de mobilité et à améliorer la qualité du service ferroviaire en Algérie.
Vers une industrie ferroviaire locale
L’un des objectifs majeurs de ce plan est la création d’une industrie ferroviaire locale.
La SNTF ambitionne d’attirer des fabricants et investisseurs spécialisés afin de produire du matériel roulant en Algérie.
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Cette approche permettra non seulement de réduire les coûts d’importation, mais aussi de développer une expertise nationale et, à terme, d’envisager l’exportation de matériel ferroviaire vers d’autres pays.
Le directeur de la SNTF a souligné également que l’Algérie dispose d’un fort potentiel industriel dans ce domaine, ce qui renforce l’optimisme quant à la réussite de cette stratégie de localisation.
Rénovation des gares et modernisation des services
En parallèle à l’acquisition de nouveaux équipements, la SNTF prévoit la réhabilitation de 94 gares ferroviaires à travers le pays.
Un programme spécifique a été lancé pour la rénovation complète de 8 grandes gares, situées à Alger, Sidi Bel Abbès, Oran, Souk Ahras, Skikda, Annaba, Chlef et Aïn Témouchent.
Afin d’améliorer l’expérience des voyageurs, la société compte également installer des distributeurs automatiques de billets dans ses gares.
Cette initiative vise à réduire les files d’attente et à simplifier les transactions pour les usagers.
Selon Aïbèche, cette opération progresse à un bon rythme et les cahiers des charges ont déjà été déposés auprès de la commission des marchés pour finalisation.
Une activité en hausse en 2024
L’année 2024 a été marquée par une augmentation de l’activité de la SNTF, avec 113 015 trajets enregistrés :
- 21 213 trajets dédiés au transport de marchandises,
- 91 802 trajets pour les voyageurs.
Cette dynamique s’est traduite par une croissance du chiffre d’affaires de 3,8 %, atteignant 2,8 milliards de dinars.
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Ces résultats témoignent d’une demande accrue pour le transport ferroviaire et renforcent la nécessité de moderniser et d’élargir l’offre de services.
Avec ce programme, la SNTF marque une étape clé dans la transformation du réseau ferroviaire algérien.
Entre modernisation du matériel roulant, développement d’une industrie locale et amélioration des services, ce plan devrait permettre d’optimiser la mobilité des citoyens tout en renforçant la compétitivité du secteur ferroviaire en Algérie.
