Les travaux de la dernière tranche du dédoublement du CW73, reliant Oran à Ain El Beida, sont en phase d’achèvement, a-t-on constaté hier. Après la suppression du talus qui entravait l’élargissement de la voie, les travaux de terrassement entamés il y a plus d’un mois ont été achevés. La prochaine étape consiste en la démolition d’un mur en béton situé au milieu de la route, avant de procéder à la pose d’un tapis bitumineux. Selon des travailleurs de l’entreprise, le projet devrait être livré dans les prochains 2 mois. « L’axe sera ouvert à la circulation avant le début de cet été », assure un des travailleurs. Le projet qui, rappelons-le, était à l’arrêt a été relancé, il y a plus d’un mois avec le renforcement du chantier en moyens humains et matériels. Les travaux sur cette tranche d’un linéaire de quelque 500 m, avaient été suspendus au début de l’été.
Après cet arrêt, le problème de fluidité de la circulation à l’entrée de la localité de Ain El Beida a incité bon nombre d’habitués du tronçon, reliant Oran à cette localité, à lancer un appel pour l’achèvement des travaux. En effet, chaque jour un imposant bouchon se forme aux heures de pointe à l’entrée de Ain El Beida, obligeant les automobilistes à patienter pendant plus d’une demi-heure pour enfin accéder à la localité ou emprunter le 4ème périphérique. Selon des sources proches de la commune d’Es-Senia, cet arrêt est dû à la difficulté du terrain, un talus qui s’étend sur quelque 300 m et qui nécessite la mobilisation de plus de moyens. L’autre difficulté, ajoutent nos interlocuteurs, réside dans le fait qu’une partie de ce talus se trouve sous un pont ce qui entrave l’accès aux engins chargés de la démolition du talus et des travaux de terrassement. Finalement, et après le renforcement du chantier, l’entreprise est parvenue à venir à bout de ce talus. Pour rappel, après avoir achevé la 2ème tranche, l’entreprise chargée des travaux avait lancé, le mois d’avril, cette 3ème tranche sur un linéaire de près de 500 m.
Cette partie du tronçon, inachevée, constitue un goulot d’étranglement et un véritable point noir pour la circulation automobile. Pour permettre une fluidité durant la durée des travaux sur cet axe, à haute fréquentation automobile, la double voie qui a été achevée a été ouverte à la circulation et un petit giratoire a été réalisé au 1er croisement.
Les travaux de pose du tapis bitumineux et la signalisation horizontale sur cette partie ont été achevés. Selon nos sources, cette 3ème tranche qui devrait relier la partie déjà achevée, à l’entrée de la localité de Ain El Beida, est traversée par un pont ce qui nécessite d’importants travaux, notamment en matière de terrassement.
En principe ce projet de dédoublement, dans sa globalité, devait être livré en fin d’année dernière, mais au vu de toutes les contraintes cette date a été prolongée. Cette route, qui s’étend sur près de 1 km, est quotidiennement bloquée par d’immenses bouchons car elle est empruntée par les automobilistes se rendant à Aïn El-Beïda mais aussi ceux qui veulent rallier le 4ème bd périphérique, soit en direction de Mostaganem soit vers Aïn Témouchent. Dans sa globalité le projet consiste en la réalisation d’un dédoublement sur 2,9 km. La décision d’élargir cette voie a été prise au lendemain de l’éradication du bidonville Le Virage’.
