Airbus et China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ont signé un accord général (General Terms Agreement / GTA) portant sur l’acquisition de 300 appareils Airbus au total par des compagnies chinoises. Ce GTA a été signé à Paris par Guillaume Faury, Président d’Airbus Commercial Aircraft et futur CEO d’Airbus, et Jia Baojun, Président de CAS, en présence du Président chinois Xi Jinping en visite officielle et du Président français Emmanuel Macron.
Ce GTA, qui porte sur 290 appareils de la famille A320 et 10 appareils de la famille A350 XWB, reflète la forte demande des compagnies chinoises dans l’ensemble des segments du marché, notamment pour les vols intérieurs, low-cost, régionaux et long-courriers internationaux.
“C’est un honneur pour nous de soutenir la croissance de l’aviation civile chinoise grâce à nos familles de monocouloirs et gros-porteurs”, a déclaré Guillaume Faury, Président d’Airbus Commercial Aircraft et futur CEO d’Airbus. “Le renforcement de nos relations avec la Chine démontre notre confiance durable envers ce marché et notre engagement à long terme vis-à-vis de la Chine et de nos partenaires.”
Selon les dernières prévisions du marché chinois établies par Airbus pour la période 2018- 2037, la Chine aura besoin de quelque 7 400 avions passagers et cargos neufs au cours des 20 prochaines années, ce qui représente plus de 19 pour cent de l’ensemble de la demande mondiale qui s’élève à plus de 37 400 avions neufs.
A fin janvier 2019, la flotte Airbus en service auprès des opérateurs chinois comptait quelque 1 730 appareils, dont 1 455 appareils de la famille A320 et 17 appareils de la famille A350 XWB.
Avec un carnet de commandes s’élevant à plus de 14 600 appareils et plus de 8 600 déjà livrés, la famille A320 est la famille de monocouloirs la plus plébiscitée au monde. Au sein de cette dernière, la famille A320neo constitue la famille de monocouloirs best-seller dans le monde, avec plus de 6 500 appareils commandés par plus de 100 clients depuis son lancement en 2010. L’A320neo a été le premier appareil à bénéficier des technologies les plus récentes, notamment des moteurs de nouvelle génération et un design cabine de référence dans l’industrie qui permettent à eux-seuls de réaliser des économies de carburant de 20 pour cent. L’A320neo affiche également des performances environnementales optimisées, avec une réduction de l’empreinte sonore de près de 50 pour cent par rapport aux appareils de la génération précédente.
La famille d’appareils A350 XWB est la plus moderne au monde. Elle est synonyme de confort, de performance économique et de respect de l’environnement. L’A350 XWB est le leader sur le marché des gros-porteurs long-courrier de grande capacité (300 à plus de 400 sièges). Sa conception lui assure une souplesse et une efficacité opérationnelles incomparables pour l’ensemble des segments de marché jusqu’aux vols ultra-long-courriers (9 700 nm). L’A350 XWB bénéficie d’une conception innovante sur le plan de l’aérodynamique, des matériaux et des moteurs. Son fuselage et sa voilure sont en fibre de carbone, et sa propulsion est assurée par des moteurs Rolls-Royce caractérisés par leur faible consommation de carburant. Combinées, ces technologies récentes se traduisent par des performances opérationnelles incomparables, avec une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et des émissions.
