Tous les projets des chemins de fer seront lancés en 2010, a indiqué le ministre des Transports, Amar Tou, jeudi dernier, lors d’une tournée à Alger.
Ces projets liés au rail s’inscrivent dans le cadre du schéma directeur de développement du secteur 2010-2014.
«La réalisation de ces importants projets s’étale sur une durée entre 35 et 48 mois, soit en 2014, ce qui permettra à terme d’établir un véritable maillage du réseau ferré», a déclaré le ministre.
Avant d’ajouter que l’année 2010 sera l’année de tous les projets du prochain quinquennal.
Selon l’orateur: «à partir de 2010, nous allons commencer à réceptionner les projets de 2005-2010».
S’agissant de la rocade des Hauts-Plateaux qui va de Tébessa à Moulay Slissen avec une longueur de 1106 km, l’ensemble des marchés ont été attribués, selon M.Tou.
La ligne reliant le sud de Sidi Bel Abbès à Béchar sur 580 km, l’une des plus grandes réalisations, sera réceptionnée incessamment, d’après M.Tou, puisque le projet est en phase finale.
Toutefois, un important plan de réhabilitation des gares ferroviaires fera également partie des projets de cette année.
Le ministre s’est déplacé également au niveau du projet de réalisation des installations de remisage des rames automotrices (Caroubier) en passant par la nouvelle gare de triage de Dar El Beïda qui sera inaugurée en octobre 2009 et la base de maintenance des locomotives et enfin l’Institut supérieur de formation ferroviaire, situés tous les deux à Rouiba.
Le ministre ne s’est pas contenté d’évoquer le problème des jets de pierre qui demeure un danger menaçant sérieusement l’intégrité physique des voyageurs.
Reste à savoir s’il existe une solution d’appoint pour parer aux jets de pierre.
A ce propos, la Sntf a enregistré 113 jets de pierre de janvier 2009 à ce jour contre 150 jets durant 2008 occasionnant des dégâts, notamment sur les autorails nouvellement acquis, ce qui a poussé M.Tou à évoquer la possibilité de faire payer l’îlot d’où est parti le jet comme cela se fait dans certains pays.
Au niveau de chaque projet, le ministre a souligné un point jugé très important pour la réalisation des projets de ces prochaines années celui du respect des délais de l’accomplissement de ces derniers.
Durant les cinq dernières années, le secteur a enregistré la réalisation de 1100 kilomètres de voies ferrées, la reprise du transport de voyageur sur 600 kilomètres de réseau, la réalisation de l’électrification, de la signalisation et des équipements de télécommunication sur 400 kilomètres de voies ferrées, l’engagement sur plus de 700 kilomètres, de la mise à niveau du réseau à 220 kilomètres à l’heure, norme désormais systématisée pour tous les nouveaux projets.
Il s’agit également de mentionner sur le plan matériel, la réception de 30 locomotives diesel, de 17 autorails et de 42 rames automotrices.
Khalida ABBANI
