Bien que certaines de ses lignes puissent être considérées comme exagérées, ce qui est généralement le propre d’une voiture conceptuelle, ce laboratoire sur quatre roues annonce également la venue prochaine d’une toute nouvelle berline.Cette vision des designers de la marque porte l’insigne «Intesected Flow» que l’on peut traduire en tant que «flux discontinu».
C’est aussi une façon pour eux de nous présenter leur tout dernier virage stylistique.Après la sortie en salles de sa berline Hyundai Sonata à propulsion hybride et le développement de voitures à propulsion entièrement électrique, voici que le constructeur sud-coréen revient à la motorisation à piles à combustion.Le moteur électrique accouplé à des piles à combustible alimentées à l’hydrogène délivre une puissance de 90 kW (122 ch).Selon les chiffres annoncés par Hyundai, la Blue² Concept annonce une consommation de 2,9 litres d’hydrogène aux 100 kilomètres et aucune émanation de CO2 dans l’atmosphère.À l’intérieur, on a prévu de ne recevoir que quatre passagers qui profitent des technologies du multimédia parmi les plus élevées au monde. On retrouve également un système de reconnaissance du conducteur lié au système d’ouverture automatique des portières. Le tableau de bord regroupe plusieurs écrans tactiles en verre trempé dont la principale particularité est d’offrir une lisibilité nettement plus claire, le jour comme le soir. Les rétroviseurs conventionnels ont été remplacés par des caméras minuscules associées au système de capteurs de mouvement.
Le Hyundai Blue² Concept est actuellement une des principales vedettes du Salon de l’automobile de Séoul.
R. E.
